日前，上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，其中提出，促进汽车、家电等大宗消费。对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，免征车辆购置税。

　　同时，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。此前，这一补贴实施到2022年12月31日。

　　《每日经济新闻》记者梳理发现，该项补贴申请需满足一定条件：旧车2022年4月30日前在申请人本人名下；旧车报废转让，以及新车定购日期在2022年6月1日至2023年6月30日之间；购买新车的《机动车销售统一发票》开具时间在2022年6月1日至2023年6月30日之间；购买新车完成注册并取得《机动车登记证书》和《机动车行驶证》应在2023年7月31日前。

　　“旧车必须是上海牌照，包括沪C，小型客车，燃油车或者新能源车都行，性质必须是非营运的。购买的新车也要求非营运车辆，这样才能享受补贴。补贴由个人线上申请，政府审核后会打款。”一位新能源汽车销售人员告诉记者。

　　记者走访上海新能源汽车市场发现，置换补贴政策延长半年，给各大品牌的销售带来利好，不少销售人员表示短期内对销量业绩充满期待。

　　“置换补贴延长半年，不仅对客户利好，对我们也是一种激励。去年已经有一些客户享受到了这一补贴，后续考虑置换的人还会增多。同时，我们车辆价格下调了，相比较其他品牌来说优势很大。”一位小鹏汽车销售人员向记者表示，春节假期刚刚结束，虽然到店的客流量不大，但自己却信心十足。

　　官方数据显示，2022年上海市机动车保有量达537万辆，新注册登记机动车66.2万辆，新注册登记汽车61.7万辆；其中，新能源汽车保有量达94.5万辆，全年新注册登记32.7万辆。

　　汽车转移登记数量持续增长，上海市二手车交易市场活跃。截至2022年底，上海公安交管部门共办理机动车转移登记业务52.7万笔。

　　除了置换补贴延长之外，不少新能源汽车品牌还推出优惠活动，以抢占市场份额。

　　例如，蔚来汽车推出了“兜底国补”活动，在记者到店的20分钟里，有两名消费者进店咨询兜底国补，以及置换补贴相关信息。

　　“虽然国补退坡了，但在1月31日前支付定金且锁单排产的客户，蔚来会给提供保补，兜底购车补贴蕞高1.26万元，ES8、ES6、EC6、ET7、ES7这些车型都能享受。此外，如果符合嘉定区购车补贴政策的，还可以享受2万元的现金补贴，这一补贴到3月底结束。”蔚来汽车销售人员向记者介绍。

　　无独有偶，极氪也推出了类似兜底政策。

　　“国家补贴已经没有了，但是我们为车主在不同时间段买同一款车型的价格一致，做了一个兜底政策。2022款极氪001还是维持和去年补贴后的价格，厂家补贴1.26万元，此外，还可以享受免息政策。”极氪销售人员告诉记者。

　　此外，春节前夕，特斯拉全系车型大幅降价，也引发多个品牌跟随下调价格，多项优惠并举，或可刺激新能源市场消费。

　　机构人士认为，此前由于补贴退出，市场普遍对今年头部季度新能源车市预期较为谨慎，新年伊始上海宣布延续实施新能源车置换补贴，有望刺激后续需求增加。展望2023年，全球新能源车市场有望维持高景气，新能源车消费将为扩大内需的重要抓手之一，预计行业全年仍将实现快速增长。

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