因少缴税款超19万元，1月25日，上海埃维汽车技术股份有限公司（下称“埃维股份”）收到税务行政处罚决定书，公司被罚约9.63万元。记者注意到，这并不是埃维股份头部次因税务问题被罚，而公司目前享有缴税优惠。近年来，乘着新能源的东风，公司业绩一路走高，其中新能源汽车设计业务营收占比总营收近九成。日前，埃维股份北交所IPO已获受理。

　　2018年3月，埃维股份取得与实际经营不符的增值税专用发票10份，多列支成本约9.04万元，多抵扣进项税额约5.42万元，实际造成少缴税款共计约19.25万元。上海市税务局决定对埃维股份处以少缴的增值税、城建税、企业所得税百分之五十的罚款，共计罚款约9.63万元。

　　埃维股份在公告中表示，会积极配合税务部门进行调查，接受税务部门的处罚决定及整改意见并缴纳罚款。今后公司将加强财务及相关责任人对相关法律法规的学习，提高法律意识。严格做好风控管理，坚决杜绝类似事件的再次发生。

　　记者注意到，这并不是埃维股份头部次因税务问题被罚。2023年4月至6月，埃维股份杭州分公司曾因未按照规定期限办理纳税申报，被杭州市西湖区税务局罚款50元。

　　与此同时，埃维股份两度通过高新技术企业认定，在2020年、2023年均按15%的优惠税率缴纳/预缴企业所得税。公司在招股书中表示，如不能持续获得高新技术企业认定，或评定标准出现重大变化，可能会对公司盈利能力构成不利影响。

　　针对相关情况，1月26日下午，

　　记者致电了埃维股份，但未能获得相关回应。

　　埃维股份成立于2013年，是一家汽车设计服务提供商，主要为国内包括比亚迪002594）、合创汽车、一汽集团、东风汽车600006）等车企及下属企业提供整车设计研发以及汽车改型设计研发服务。如招股书显示，比亚迪秦Pro、海豹、腾势D9、红旗H5等热门车型，该公司均有主持或参与开发。

　　据悉，本次IPO，埃维股份计划募资约1.8亿元，将用于工程中心扩建、智能汽车平台技术开发、补充流动资金三个项目。

　　近年来，乘着新能源的东风，埃维股份业绩也水涨船高，2020年-2023年上半年，埃维股份营业收入分别为7798.67万元、1.82亿元、2.79亿元、1.56亿元；净利润分别为343.46万元、1495.19万元、3886.76万元、2162.66万元。

　　其中，新能源汽车设计业务是埃维股份的核心营收支柱，2020年-2023年上半年，该业务营收分别达到5923.54万元、1.43亿元、2.15亿元以及1.4亿元。虽然业绩逐年上涨，但业务集中度也越来越高，2023年上半年该业务占业务总营收已攀升至89.23%。公司直言，若未来新能源汽车产业政策发生重大不利变动，可能对公司该业务产生不利影响。

　　此外，埃维股份还面临客户相对集中风险，2020年-2023上半年，前五大客户在营收中占比分别达到75.96%、54.17%、72.81%和85.63%，因此若客户发生不利变化，公司盈利能力也会受到影响。

　　需要注意的是，汽车设计行业属于知识密集型和技术密集型行业，技术人才是公司赖以生存和发展的关键性因素。然而，因近年来自有员工无法满足用人需求，公司存在技术服务采购占比较高的风险，2020年-2023上半年，外部采购技术服务带来的费用占主营业务成本比例分别为38.87%、46.47%、 50.54%、47.14%，处于较高水平。

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