剑川路是“大零号湾”区域生态、人文、科技发展核心轴。近年来，随着用地规划和城市更新的调整升级，剑川路两侧地块由工业用地向教育科研办公等用地转型，两侧聚集了上海交通大学、华东师范大学两所985高校、10多家科研院所，30多家国家级重点实验室、工程研究中心。

　　今年的调研走访中，上海交通大学师生向我们反映了一个共性问题：剑川路过境货运车辆多，噪音大，对周边建筑带来明显震动，对学校内实验室高精密仪器的使用带来很多困扰。

　　同时，周边企业员工也反映货车昼夜穿行，园区间步行、过马路等都存在一定的危险，货车驶过灰尘漫天。严重影响区域交通与环境品质，对区域的投资氛围、人才集聚、环境品质造成较大影响。

　　随着“大零号湾”区域的不断发展，企业数量逐渐增加，剑川路一线货运交通与区域交通和环境品质等的矛盾日益凸显，现有的交通管理措施已不能满足需求。

　　进一步改善货运车辆通行管理，需要与多方进行交流沟通。经过多次对剑川路沿线交通流量情况以及沿线各地块货运交通管理后的出行条件进行分析研究，并听取“大零号湾”周边区域运输需求量大的企业意见建议，结合S32昆阳路立交竣工通车的有利契机，我们对实施货运交通管理的具体方案进行了反复研商和现场踏勘。在市、区两级交警及相关管理部门的指导下，我们多次召开专题调研会、沟通会，目前已形成稳定方案。

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