东方网8月10日消息：据《青年报》报道，交大闵行校区停车也要收费了？近日，一则“上海交通大学关于闵行校区机动车辆停车收费的通知”，顿时在同学间炸开了锅。针对学生开车是否应该收费，家长用自驾车接送孩子等是否应该免收等问题，不少学生提出质疑。而校方则表示，出于校内安全考虑，才会有此规定。据了解，该规定将从9月1日起实施。

　　在这则“闵行校区机动车辆停车收费的通知”中，明确指出，此次征收停车费的费用是小型车辆每小时4元钱，按小时计费。停车时间不足1小时按1小时计，超过1小时按0.5小时递进，收费标准相应减半，超过8小时至24小时之内按8小时计。连续停放超过24小时，超过部分按标准重新计算。

　　而该通知在“车辆管理”中则写道：“教职工车辆，凭IC、微波卡进出校门，免收停车费；校外车辆，进校取卡，出校计时收费。”此外，新规定施行之后，每一辆进出学校的车辆都要拿卡，在出校门之后再刷卡，全部由电脑计费。

　　不过，就是这些细则，让许多有车的在校学生感到非常不解，“教职工的车是校内车辆，我们学生的车辆怎么就成了校外车辆了？”机械学院小刘是在读博士生，虽然自己的家在绍兴，但是妻子是上海人，他经常开车两头跑，他给记者算了笔账，“一天蕞多32块钱，这样一个月下来价格高得还不翻天了？”

　　据了解，该停车收费通知在开首位置对收费原因做出了如下解释：“为维护校园正常的教学、科研和生活秩序，控制校外车辆穿行校园和乱停乱放现象，减少校园车辆流量，确保校园车辆交通安全。”

　　但是，不少学生同样提出质疑，出租车才是在校园内乱冲乱撞的典型，但该通知却在细则中指出，“出租车需入校的，免收停车费”。网友“nyzxchensu”就在交大饮水思源论坛发帖称：“在学校横冲直撞的，更多的是计程车……但是收费标准却把他们排除之外，起不到校园安全的作用。”

　　此外，也有人指出，停车收费后，快递车肯定不会再入校，那么所有快递难道都要到校外领取？交大学生潘同学就表示，各快递公司早晚到学校收发快件的都是小货车。只怕以后所有快递都让学生去校外取件了。

　　记者了解到，由于交大闵行校区校园占地面积大，有时学生从宿舍楼走到校门口都要半个多小时。此前，在交大饮水思源论坛上，一直也有学生讨论是否快递可否送货上门的问题。“这下可好，停车收费后，快递公司肯定有更多服务不到位的理由了。”小潘如此说道。

　　不过，记者了解到，部分学生对学校停车收费，表达了肯定态度。他们普遍认为，校园安全本来就应防微杜渐。停车收费后，至少可以把部分“横冲直撞”的车辆挡在门外。此外，同一些学校采取的拒不让校外车辆入内不同，学校的做法至少“开了一个口子”。在交大饮水思源论坛上，不少网友就表示，“学生没必要把自家车开到学校里长期停着吧。”“停车为什么不该给钱？而且这钱比大部分地方都便宜很多了。”

　　当然，更多人希望，该收费措施能在细则上更加人性化。才拿到交大入学通知书的“新鲜人”金同学就说，“我想开学那天一定会有许多东西搬去学校，父母也希望和我逛一逛校园，这样一整天下来岂不是收费很高？停车收费可以理解，但希望在特殊的日子，可以‘通融’一下。”在交大饮水思源论坛上，网友“nyzxchensu”也表示，“对于校友以及假期接送学生的家长，可以进行限时收费，在两小时之内免费，出门时可出示校园卡或者曾经的校园卡，两小时之后再按规定收费即可。”

　　面对学生们的各种疑问，交大保卫处徐老师告诉记者，“学校完全是出于在校学生的校内安全考虑才施行收费规定的。”他指出，学校保安时常发现有社会车辆为了躲避校外红绿灯，从校园里穿行直接上高速公路，“尤其早上，从东川路的一个门进，接着从剑川路直接上高速，可以避开红绿灯，但是也给学校安全带来隐患。”

　　另外，他表示5年前交大徐汇校区就开始施行收费政策了，“许多市区学生已经习惯了，但学校原则上不鼓励学生开车上学。如果有学生真的有需要自驾来学校，那么也可以报学院进行申请，通过审核之后也会给予他们免费停车的资格。”而对于快递车辆的收费，他表示学校对于国营快递公司不会收费，“比如中国邮政，但是私营的就要收取一定费用。”

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