企业加速布局无人驾驶出租车商业化进程提速
无人驾驶概念近期持续火爆。东方财富Choice数据显示,截至6月25日收盘,无人驾驶板块涨幅为1.55%,而该板块前两个交易日收盘涨幅分别为3.55%和1.70%。
与此同时,无人驾驶企业近期也是动作频频,特斯拉在美国启动Robotaxi(无人驾驶出租车)试点运营服务,国内Robotaxi企业也加速“出海”布局。多位业内人士认为,Robotaxi的商业化进程进一步提速,预计在2026年可实现大规模落地。
美国当地时间6月22日,特斯拉在美国启动Robotaxi试点运营服务,首批服务投入十辆特斯拉Model Y,首批乘客使用该服务需支付4.2美元的固定费用。
与此同时,国内企业也在加速Robotaxi业务的布局。6月23日,上海哈啰普惠科技有限公司(以下简称“哈啰”)在官方公众号发文称,公司与蚂蚁集团、宁德时代合作,通过旗下投资主体共同发起成立的上海造父智能科技有限公司在沪注册,注册公司将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。
哈啰相关人士对《证券日报》记者表示:“随着核心技术的持续突破与工程化落地,智能驾驶产业正步入大规模商业化落地阶段。公司近年来持续深化出行业务,并推动人工智能在出行领域的深度应用,为进入Robotaxi领域积累了丰富经验。”
在Robotaxi行业市场争夺中,海外市场成为关注的焦点。今年6月13日,万马科技股份有限公司在投资者关系活动记录中表示:“公司近年来积极布局海外市场,在有通信合规、数据合规等法规要求的国家设立主体。公司与全球主要运营商保持密切的沟通和业务合作,积极推动包括乘用车、Robotaxi等场景在全球重点区域的落地。”
资料显示,万马科技主营业务涵盖基础产业通信板块和新兴产业车联网板块,公司与无人驾驶公司的合作主要集中于网联领域。公司提供的Robotaxi连接解决方案,能够提供国内以及全球运营所需要的高质量网络服务。
今年6月15日,广州文远知行科技有限公司与迪拜道路与交通管理RTA、Uber签署合作协议,携手在迪拜落地部署商业化Robotaxi出行服务。今年5月27日,北京小马智行科技有限公司也宣布,将在迪拜落地Robotaxi车队。
“国外司机的聘用成本更高,Robotaxi容易落地,对于中国企业而言,海外市场是一个较好的选择。但国内市场规模更大,更多Robotaxi企业应会兼顾两边市场。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对《证券日报》记者表示。
业内人士认为,随着技术的逐步成熟,以及政策扶持力度的提升,Robotaxi行业有望迎来快速成长。
在国外市场,特斯拉有望成为Robotaxi业务推广的“先锋”。浙商证券股份有限公司研报显示,特斯拉Robotaxi的运行,是对特斯拉“纯视觉+端到端”方案成效的有力验证,证明了“大规模算力+数据驱动”提升自动驾驶智能程度这一路线的可行性。结合马斯克的计划,未来几个月特斯拉Robotaxi车队将快速拓展至1000辆,2026年底美国将有超过100万辆自动驾驶特斯拉投入运营。
而在国内市场,我国正从政策层面积极发力,助力Robotaxi行业快速商业化、规模化发展。目前,北京、上海、天津、武汉等地持续推进自动驾驶产业落地。2025年4月28日,工业和信息化部发布《2025年汽车标准化工作要点》,提出加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制。
江海证券有限公司研报显示,预计Robotaxi在2026年左右实现大规模商业化,蕞初Robotaxi进入智慧出行市场,目标群体为目前使用私家车或公共交通工具的个人,2026年国内市场规模将近5000亿元。预计到2030年,Robotaxi在全球范围内广泛使用,其在中国智慧出行的渗透率将达到31.8%。
“Robotaxi要实现大规模落地,需要政策扶持,相关保险赔付机制也要跟上。”国际智能运载科技协会秘书长张翔表示,结合当前各种因素分析,Robotaxi业务在2026年大规模落地具有较大可能性。
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