2月14日，记者来到位于泗泾镇的上海领尚汽车销售服务有限公司时，市民曹先生正与销售人员商讨一款SUV的优惠。“正好新政策出台，换车时能省不少。”曹先生笑着说，“这1万多元的补贴，加上车价优惠，确实划算。”

　　该店销售总监王明扬对政策的落地充满信心。“去年出台的汽车报废更新（国补）置换（市补）以及新车购置（区补）等补贴政策，对新车销量的拉动作用明显，我们店符合政策条件的消费者约占总销售量的45%。”王明扬表示。

　　根据《实施细则》，自2025年1月1日至12月31日，个人消费者购买符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的新能源小客车新车，包括纯电动、插电式混合动力小客车和插电式增程混合动力小客车，并在规定期限内转让（不含变更）本人名下在本市登记的小客车，将可享受一次性1.5万元的定额补贴。此外，购买符合国六b排放标准的燃油小客车新车，并在规定期限内转让本市登记的国五及以下排放标准燃油小客车的消费者，也将获得一次性1.3万元的定额补贴。

　　为响应政策，许多汽车销售商也加大了店内补贴力度。王明扬透露：“有的车型置换补贴蕞高可达1.5万元。如果消费者符合2025年新政策，且有符合条件的旧车进行置换，叠加后，蕞多可以享受3万元的优惠。”

　　区经委相关负责人指出，此次政策对新能源车的补贴范围进行了重要优化，新能源车型从原先的纯电动车型扩展到增程式和插电式混合动力车型。此外，社保要求也放宽，非本地户籍人员的社保要求由“连续3年缴纳社保”调整为“累计缴纳3年社保”，进一步扩大了受益群体。

　　《2025年上海市落实国家汽车报废更新补贴政策实施细则》已发布。根据细则，2025年1月1日至12月31日，个人消费者如果报废符合条件的旧车并购买新能源或燃油车，将可获得一次性定额补贴。对于报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车的，补贴为2万元；对于报废符合条件的燃油车并购买2.0升及以下排量燃油车的，补贴为1.5万元。

　　需要注意的是，在政策实施期间，每名消费者每自然年度内只能享受一次置换更新补贴，同一辆新车只能选择申请报废更新补贴或置换更新补贴。

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