新能源汽车产业链中的企业如何做好税收筹划?
业务是流程,财税是结果,税收问题千千万,《税了吧》帮你找答案。自改革开放后,就以经济发展为中心,提升国民生活水平为基准,经过四十多年的发展,人们现在大多数都能买得起车了,汽车也成了我们日常出行的工具,由于我们汽车工业发展晚,很多方面都是借鉴国外的厂商,但是现在有了一个弯道超车的机会了,新能源汽车。
传统汽车的三大件是底盘,发动机,变速箱,而新能源汽车的三大件变为了底盘,电池,电控系统,我们在新能源汽车上是有机会超过外资的,并且从现在的销量上来看,除了特斯拉外,其他没有一个能打的。
新能源汽车上,目前老牌汽车厂商比亚迪是龙头,没有二话吧,吉利汽车,长城,长安,北汽,上汽,广汽,东风等都有新能源,造车新势力中,蔚来汽车,理想汽车,小鹏汽车也生活的很好,其他的还差一点,虽然这么多年,有很多造车新势力的骗子,但是对于整个行业来讲是没有问题的。
新能源汽车的发展可以说是刚起步,在蓄力阶段,后期的市场非常广阔,国家是向上的,人民的生活也是向上的,那么车会成为常用工具,那么在这么企业中的税负压力如何做好税筹呢?
增值税是国家头部大税种,不管在哪都需要足额实缴纳税,目前要解决增值税的难题,只有入驻到税收洼地园区内,享受地方的返税退税优惠,针对入驻企业,返还地方留存上增值税与所得税60%--85%,当月纳税,次月退税。
企业入驻园区,可以是注册子公司,分公司,新公司,或者现有公司迁移,企业一年纳税实缴增值税100万,所得税10万可以得到多少返税?
企业一年纳税实缴110万元,可以得到奖励扶持37.8万,企业缴纳税收,返还的都是企业所节省下来的。
即可以在优惠园区内注册个体工商户,申请核定征收纳税,今年增值税减按1%,个税核定税率0.5%-1%,综合税负3%内,一年可开500万内,可以很好的解决企业的无票采购,无票支出等问题。了解更多的税收优惠政策请移步关注公众号《税了吧》
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